TARİHSEL GELİŞİM

  • 7. YY

     

    Obnias Sahil Köyü

    Maltepe, Dragos Tepesi’nin eteklerinde Obnias adıyla kurulan bir sahil köyü olarak ortaya çıkar.

    Bryas Sarayı, bu yerleşimde dini ve manevi bir merkez olarak hizmet verir.

  • Fetihler Dönemi

    1080 yılında Süleyman Şah, Maltepe’yi fethetmiştir.

    16 sene sonra 1096 yılında I. Haçlı Seferleri ile Maltepe Bizans’a geri geçmiştir.

     

    11. YY

  • 14 - 15. YY

     

    Osmanlı & Bizans Dönemi

    1329 Pelekanon Savaşı ile Maltepe, Kocaeli Yarımadası ile birlikte Osmanlı idaresine geçmiştir.

    Osmanlı Devleti’nin Fetret Dönemine girmesi ile 1402 yılında yerleşim tekrar Bizans hakimiyetine geçmiştir.

  • Maltepe’nin Yeniden Fethi

    I. Mehmet, Maltepe’yi yeniden fetheder ve ordunun karargah noktalarından biri haline getirir.

    Maltepe, Bağdat Yolu üzerinde Üsküdar’dan sonra ikinci durak olur ve ordugah Maltepe’de kurulur.

     

    1413

  • 16. - 18. YY

     

    Bir Rum Köyü Olarak Maltepe

    Maltepe bir Rum köyü olarak Üsküdar’a bağlanır.

    Kazasker Feyzullah Efendi bölgede imar çalışmaları gerçekleştirmiştir.

  • Bir Sahil Köyü Olarak Maltepe

    1893 Osmanlı – Rus Savaşı nedeniyle Erzincan Kemah bölgesinden Maltepe Merkez’e yoğun göç yaşanmıştır.

    1899 yılında Maltepe, Adalar nahiyesine bağlı bir sahil köyü olarak tanımlanmıştır.

     

    19. YY

  • 20. YY

     

    Osmanlı’nın Yıkılışı

    1910 Maltepe Tren İstasyon’u açımıştır.

    1918 senesinde İstanbul’un işgali ile Maltepe de işgal altına girmiştir.

    1922’de Drama’dan gelen Türkler mübadele ile Maltepe bölgesine yerleştirilmiştir.

  • Cumhuriyet’in İlanı

    1923 yılında Cumhuriyet ilan edilmiş, 1928 yılında ise Maltepe Belediyesi kurulmuştur.

     

    1923

  • 1940 - 1960

     

    Cumhuriyet Dönemi

    1946 yılında Süreyyapaşa Plajı ve tren istasyonu açılmıştır.

    1953 yılında ise ilçenin simgesi haline gelen Bakireler Anıtı yapılmıştır.

    Topkapı, Levent, Maltepe-Kartal bölgesine yönelik İstanbul içerisinde kalan sanayi alanlarında desantrilize çalışmaları yapılmıştır.

  • Hızlı Kentleşme Dönemi

    D100 karayolunun kuzeyinde gecekondulaşma, güneyinde ise hızlı apartmanlaşma süreci başlamıştır.

    1973 yılında Boğaziçi Köprüsü’nün Londra Asfaltı ve Ankara Asfaltı ile birleştirilmesi ile İstanbul’un ana akslarından biri oluşmuştur.

    1980’de Maltepe ve Küçükyalı Belediyesi kapatılarak İstanbul Anakent Belediyesi’ne bağlı Maltepe Şube Müdürlüğü kurulmuş, 1991’de Maltepe Şube Müdürlüğü’nün Kartal Belediyesine bağlanmış, 1992’de ise Maltepe’nin Kartal’dan ayrılarak Maltepe Belediyesi kurulmuştur.

    Aynı zamanda 1991 yılında Maltepe – Kartal dolgu alan uygulamaları gerçekleştirilmiştir.

    1995 yılında Küçükyalı Bryas Sarayı kazı çalışmaları başlamıştır.

     

    1970-2000

  • 2000 - 2024

     

    Günümüz

    2012 yılında M4 Metro hattı hizmete açılmıştır.

    2013 yılında ise banliyö treni “Marmaray” ismiyle yeniden hizmete girmiştir.

    2015 yılında Maltepe sahili doldurularak “Orhangazi Sahil Dolgu Parkı” hizmete geçmiştir.