Yaşanabilir, adil, yeşil ve yaratıcı bir İstanbul için bilimsel, şeffaf ve katılımcı planlama
Sizleri yaşadığınız yerle ilgili düşünmeye, diyaloğa, birlikte karar üretmeye ve İstanbul’u birlikte planlamaya davet ediyoruz.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığı Şehir Planlama Müdürlüğü olarak yaşadığımız yerlerin geleceğini planlarken katılımcı bir yaklaşım geliştiriyoruz. Gerek İstanbul genelinde, gerek ilçenizde, gerekse mahallenizde plan kararları geliştirirken İstanbul halkının, uzmanların, bilim insanlarının, meslek örgütlerinin ve sivil toplum kuruluşlarının değerli görüş, katkı ve önerilerini alacak, bilgiyi şeffaf olarak paylaşacak ve ortak kararlar üreteceğiz.
Birbirimizi anlamaya, birbirimizden öğrenmeye ve birbirimize saygı göstermeye, ortak sorunların çözümü için kabul edilebilir bir uzlaşma zemini oluşturmaya ihtiyacımız olduğunu düşünüyoruz.
540.000 hektar
Yüzölçümü
39
İlçe
962
Mahalle
15.907.951
Nüfus
Öne Çıkan Çalışmalarımız
Müdürlüğümüz, İstanbul’un uzun vadede gelişmesinin yönlendirilmesi, kontrol altında tutulması, sıhhileştirilmesi, doğal, tarihi ve kültürel değerlerinin korunması amacı ile sektörel araştırmalar yapmak, 1/100.000 ölçekli çevre düzeni planı, 1/5.000 ile 1/25.000 arasındaki her tür ve ölçekte nazım imar planı yapmak veya yaptırmakla sorumludur. Bu kapsamda şehrin gelişimine yön veren hem üst ölçekli hem stratejik hem de nazım ve uygulama ölçeğinde plan çalışmaları yürütmekte, bu planların yapılması için gerekli araştırmaları yapmakta, katılım süreçlerini geliştirmekte ve ilgili kurumlarla koordineli eylem planları hazırlamaktadır.
3 Boyutlu Modeller
İnsansız Hava Aracı (İHA) teknolojisi ile hızlı, güvenilir ve doğruluğu yüksek verilerin elde edilmesi birçok mühendislik ve mimari projeye altlık olmanın yanı sıra kentsel tasarım ve planlama için de oldukça faydalı sonuçlar sunmaktadır. Plan çalışmaları kapsamında İHA ile görüntü çekimi yapılmış ve mevcut durumun güncel verisini oluşturması açısından önemli olan üç boyutlu mesh modeller üretilmiştir.
Dahil Ol Platformu
Dahil Ol, Şehir Planlama Müdürlüğü tarafından yapılan planlama çalışmalarına katılmanız için size seçenekler sunan bir platformdur. Bu platforma, şehrimizin planlanmasıyla ilgilenen herkes katılabilir. Çalışması devam eden planlama çalışmalarında gönüllü olarak çalışabilir, plan ve projeler hakkında kendi fikir ve önerilerinizle katkıda bulunabilir, İstanbulluları ilgilendiren meseleler, ilçe veya mahalleniz ile ilgili güncel anket çalışmalarına katılabilir, meclis kararlarına ulaşabilir ve bunların dışında şehrimizle ilgili istediğiniz tüm soruları sorabilirsiniz.
Fikirler
Sitemizin kuruluşundan bugüne kadar sizlerden son bir yılda Dahil Ol platformunda yayınlanmak üzere 188 adet fikir ve öneri iletilmiştir. Siz de Dahil Ol Platformu aracılığıyla yaşadığınız yerle ilgili fikirlerinizi ve önerilerinizi iletin. Yayınlayalım, hep birlikte tartışalım.
13 yıldır Cihangir’de (Kılıçali Paşa Mahallesi) oturuyorum, ancak hiç bu seneki kadar gürültü kirliliği ile karşılaşmadık. Mekanlarda zabıta denetimi maalesef yok, asayiş polisinin her gece gelip ceza yazdığını, ancak ertesi gece hiç bir şey yokmuş gibi gürültünün devam ettiğini üzüntüyle izliyoruz. Maalesef Beyoglu Belediyesi yıllardır, bu semti, artık daha da başıboş bıraktı. Burada 100 yıllık tarihi binaların o gürültünün yarattığı titreşimlerden nasıl etkilendiğini düşünemiyorum. Mahallelerimiz yaşanmaz hale geliyor. Başkalarının yaşama hakkını yiyen eden bir eğlence biçimi kabul edilemez. Beyoğlu’nun eğlence kültüründeki yeri büyük. Ancak, Beyoğlu aynı zamanda konutların olduğu, mahalle hayatının devam ettiği yaşam alanımız. Yasam alanlarımızda gece kulüplerinin varlığı, o konut bölgesinin yaşanabilirliğini tehdit ediyor. Bu çeşit bir eğlence biçiminin getirdiği gürültü dışındaki etkenlerle de bahsedemiyoruz. Kavgalar, kapılarımız önüne istifra edenler, idrar yapanlar, ve bütün bunların sürekli tekrarlanması mahalle sakinlerinin tamamının en büyük derdi. Beyoğlu, sadece kültür ve eğlence ile anılır halde olduğu için, yaşam alanlarımızın, konut bölgelerimizin hiç bir sorunu yokmuş gibi davranılıyor. Beyoğlu Belediyesi zaten ilgilenmiyor, umarım konut bölgeleriyle alakalı bir şeyler yapılır.
Sara Merih ErtaşBeyoğlu
İstanbul’da terkedilmiş, yapımı tamamlanmamış, dış cephesinin boyanmamış, harabe halinde bırakılmış, dış cephe uyumu sağlanmayan binlerce yapı yapılmıştır. Bu görsel ve estetik açıdan düzensizliği, profesyonel grafiti gibi sokak sanatçılarına bırakmayı öneriyorum. Dünyanın her yerinden en yetenekli grafiti sanatçıları İstanbul’a davet edilip, emeklerini sergileyebilecekleri bir cephe verilebilir ve yarışma düzenlenebilir.
“Odeith” sanatçısı gibi köşe beton duvarlar üç boyutlu sanatla hayata geri çevrilebilir. Duvarlar, eski İstanbul otobüs grafitileri, insanların giyim kuşamı, yakın tarih ile süslenebilir. İstanbul, bunu bir turizme çevirebilir. Dünyanın her yerinden turistler grafiti sanatçılarının tasarımlarını görmek için İstanbul’a gelir ve şehrin belirli noktalarındaki eserleri görmek için turlara katılır.
Bunu uzun süredir kaçırılmış bir fırsat olarak görüyorum. Hem maddi olarak devletin cebinden bu binaların tamamen restore edilmesi, yeniden planlanması gibi bir masraf çıkmayacak, hem de İstanbul o eski ve yeni arasındaki köprüyü oluşturan büyüleyici bir şehir olarak günümüze adapte etmiş olacak.
Kerim AlgülSarıyer
Beyoğlu’nun yeniden eski kimliğine kavuşması, Beyoğlu ve İstanbul için önemli bir konu. Tarihsel olarak özgün demografisini kaybetmiş bir bölge ve günümüze kadar “ötekilerin” var olduğu yer olmuştur. Arşivinizde ya da stratejilerinizde “Beyoğlu’nu geri alıyoruz” kampanyalarında oranın gerçek sakinlerini unutmamalıyız. Rumlar, Ermeniler, gece hayatı, LGBTQ+ bireyler ve seks işçileri unutulmaması gereken Beyoğlu sakinleridir. Beyoğlu, tarihi süreç içerisinde aile yeri olmamıştır, her zaman toplum dışına itilenlerin nefes alabildiği özgür bir yer olmuştur. Bu yüzden, Beyoğlu’nda yaşayan bir vatandaş olarak bu konunun irdelenmesini talep ediyorum.
Mehmet ÇolakBeyoğlu
Anadolu Yakası sahil boyuncu bisiklet yolunun kesintisiz olması çok faydalı olup, bisikletin gerçekten bir ulaşım aracı olabilmesi için bu güzergâhın sahil ile sınırlı kalmaması gerekmektedir. Özellikle, D-100 yolu geçişinde bisikletliler, araç trafiğinde tehlikeli durumlar yaşayabilmektedir. Dolayısıyla, Harem-Gebze D-100 boyunca karayolunu üstten kesen geçiş köprülerine, bisiklet, scooter ve motosiklet için ayrı bir araç yolu eklenmelidir. Bu şekilde, hem bisikleti gerçek bir ulaşım aracı yapma amacına ulaşabiliriz, hem de araç trafiği ile sürücü güvenliğini sağlayabiliriz.
Cenan GümüşKartal
1.) Büyükdere Caddesi üzerinde yer alan iş merkezleri oldukça yoğun yaya trafiği oluşturmaktadır. Bu nedenle, Zincirlikuyu ile Maslak yönünde trafik akışı, yaya geçitleri nedeniyle engellenmektedir. Zincirlikuyu mezarlığı ile iş kuleleri arasında, mimari estetik ön planda olmak üzere caddenin üzerine yaya yolu ile yeşil alan planlanmalıdır.
2.) Kadıköy İlçesi’nde en yoğun trafik akış problemi yaşanan bölge, Fenerbahçe Stadı önü ve Kızıltoprak’tır. Çevreyolu stadın önündeki caddenin altından, Cemiltopuzlu Caddesi’ne kadar yer altına alınmalı ve böylece, maç günlerinde yaşanan güvenlik önlemleri de daha kolay çözümlenir.
3.) Kadıköy İlçesi’nde yeşil alan kişi başına 4 m² olup, 15 m²’ye çıkartılmalıdır. Ayrıca, deprem beklentisi içerisinde olduğumuz dönemde, tsunami ile Kadıköy sahil şeridi etkilenecektir. Bu iki probleme ortak çözüm, yeşil alan olarak ada tesis edilmesi ve ilçemize değer katacak yaşam kalitesinin arttırılmasıdır. Tesis edilecek bu ada ile su sporları da teşvik edilmelidir.
Murat UserKadıköy
Sahafçılar Çarşısı’nda, ailecek 120 yıldır “sahaflık ve kitapçılık” mesleğini yapmaktayız. Çarşının arka tarafında yer alan Çınar Altı çay bahçesi olarak anılan mekân kapatılarak, unutulmaya terk edildi. Uzun yıllardır üniversitede okuyanların, şehri ziyaret edenlerin, bu şehirde yaşayanların anılarının olduğu, evlerine dönmek üzere olanların oturup, dinlendiği ve bunun ötesinde bizlere göre “kent hafızası” olan, bu özellikleri ile çarşımıza da hatırlattığı hatta beslediği bu alanın yeniden ihya edilip, İstanbul’a kazandırılmasını talep ediyorum.
Mustafa Mehmet TürkmenoğluFatih
Karikatür ve resim çizim, şiir hikaye roman yazma, digital müzik programları ve prodüksiyon gibi gençlerin gelecekte aktif olmalarına imkan sağlayacak eleştirel düşünce ve estetik anlayışını paylaşabilmeleri için aynı zamanda gelişebilmeleri ve öğrenebilmeleri için bu tarzda ücretsiz platformlar hiç yok bu alanlardaki boşlukları belediyelerin ön ayak olup kapatmasını isterim ancak bu sayede geleceğin sanatseverlerine üretken gençlerine zemin olabilir diye düşünüyorum.
Erhan GüzelBeylikdüzü
FİKİR: Çamlıbahçe-Bebek arasında kesintiye uğrayan kıyıdaki sahil şeridinde yaya yolu ve bisiklet yolu sürekliliğinin sağlanmasının ana ilke olduğu ve Bebek semti deniz kotundaki kamusal alanların yeniden tasarımını kapsayan fikir projesinin başlatılması. Öne çıkan konular;
– Yaya ve bisiklet yolları sürekliliği;
– Engelli, yaşlı, çocuklar için yol güvenliği,
– Açık kamusal alan olması gereken yerlerdeki otopark alanları için yaratıcı çözümler,
– İlçe belediyesi ile etkin ve net işbölümü,
– Parkın karşısında atıl olan kamusal alanın park ve diğer alanlarla bağlantısının sağlanması,
– Parkın kullanımına yönelik etkin yönetim ve bakım çözümleri
– Farklı zaman dilimlerine yönelik (günlük, gecelik, sezonluk) alan kullanım ve ihtiyaçlarını gözeten çözümler
2.ETAP: Çamlıbahçe, Arnavutkoy-Kuruçeşme arasında Rumelihisarı-Bebek arasında yer alan ve İBB tarafından yapılan bisiklet yolunun devam etmesi. Bunun için fikir yarışmasından ziyade, projelendirme ve uygulama için yatırım programına alınması yeterli.
Ulaş AkınBeşiktaş
Taksim düzenlemesinde Maksem’in duvarındaki sular yeniden aksa… Maksem’in kıymeti bilinse, orası bir “bilim müzesi” olsa…Böylece Gezi Parkı, Opera, Cami Kilise ile çevre, kültür, inançlar ve bilim şehrin meydanında birlikte olurlar, bizlere birlikte yaşamayı öğretirler…
Betül TanbayBeyoğlu
İstanbul’da maalesef diğer metropollerden farklı olarak bir düzensiz yapılaşma sorunu var. Hollanda veya İspanya’daki gibi yükseklikleri eşit, estetik ve boyaları renkli evler yerine tamamen düzensiz, soluk renkli ve mimari açıdan estetik durmayan yapılar var maalesef. Yeni yapacağınız binalarda, kentsel dönüşüm gibi projelerinizde, bu kriterleri ön plana almanızı şahsen bir İstanbullu olarak çok isterim.
Cihan CeylanZeytinburnu
Daha yeşil ve yaşanılabilir bir Bağcılar ve İstanbul istiyorum.
Muhammet Burak ÇelikBağcılar
Maltepe Küçükyalı’ya güzel bir meydan güzel olmaz mı?
Batuhan Safa ErgünMaltepe
Başakşehir İlçesi Kayabaşı Mah. Fenertepe Bölgesi 11.Bölge-24.Bölge-17.Bölge ve Millet Bahçesi arasında kalan dere yatağı, peyzaj alanı ve boş araziler hobi bahçeleri için düzenlenebilir mi? Herhangi bir üst yapıya izin vermeden sadece sebze ve meyve bahçeleri düzenlenecek şekilde yapılabilir mi?
Önder AltuntaşBaşakşehir
Yeni yapılan binaların dış cephe aydınlatmaları… yeni yapılan binaların çoğu kimliksiz karmaşık cephelere sahip ve maalesef çoğu cephe üzerinde düşünülmeden aydınlatılıyor. Bu durum fazla elektrik sarfiyatına neden oluyor, göz yoruyor. Çözüm olarak bir kurul tarafından seçilen sadece simge yapılar veya estetik bina cepheleri aydınlatılabilir.
Ömer KaşıkçılarKadıköy
Maltepe Sahildeki çöp kutuları ilçe halkı tarafından hiç beğenilmiyor bir de Maltepe Yalı mahallesinde eskiden fabrika olarak kunalanılmış binalar var oraları değerlendirirseniz memnun oluruz.
Deniz ErçekMaltepe
Şişli Feriköy’de İSKİ’nin yeri olan ve planlanan kent parkı projesini bekliyoruz. Yeşillik alan ihtiyacı var.
Ezgihan NamalŞişli
Zeytinburnu ilçesi evleri, küçük parkları, atölyeleri, çeşitli dükkanı ve sahil parkı dışında hiçbir sosyo-kültürel alana sahip değildir. Oysa her ilçede en az bir müze, bir gençlik merkezi, bir konser salonu ve bir şehir tiyatrosu salonu olması gerektiğini düşünüyorum. Bunun dışında Zeytinburnu’nun komşuları Bayrampaşa, Güngören ve Bakırköy ilçelerine tek araçla ulaşım için bir şeyler yapılması gerekmektedir. Son olarak ise, ilçenin imar ve çevre sorunlarının çözülmesi ve depremdeki can kayıplarının önlenmesi amacıyla tüm mahallelerde kapsamlı bir kentsel dönüşüm çalışmasının yapılması gerekmektedir.
Emren Güray MertZeytinburnu
Kanal istanbul projesini durdurmak ve İstanbulumuzun yeşil tabiatını ve kültürel mirasını korumak için İstanbula “İstanbul Doğal Yaşamı Koruma Vakfı” şartdır. İBB bu vakıf kurarak, gönüllüler ile birlikte İstanbul öncüleri diye etkinlikler düzenlenir, seminerler, konferanslar, konserler tiyatrolar düzenlenir, filmler çekilir, Çevre Koruma Daire Başkanlığı ve İSTAÇ ile koordinasyon halinde çevre projeleri, yarışmalar düzenlenir, halkımızın çevre konusunda Kanal İstanbul konusunda daha da bilgi sahibi olmasını sağlar. Önce çevremizin ve doğal yaşamın kıymetini aşılamalıyız önce yere çöp atmamaya alıştırırsak eminim hep beraber Kanal İstanbul’a hayır denir.
İshak ÜçüncüBahçelievler
Merhaba, Yenişehir Mahallesi gelişmekte olan bir mahalle ancak kültür ve sanat merkezi yok. Pendik bu mahalleye uzak kalıyor ve belediye de kültür sanat adına çok iyi paylaşımlarda bulunmuyor. Bu konuya ilişkin çalışma yaparsanız çok sevinirim .
Ezgi Devrim ÇalapkuluPendik
Yaşam vadisine talebi artırmak ve daha da güzelleştirebilmek, aynı zamanda İstanbul’un ihtiyacını da Beylikdüzü özelinde kapatıp cazip hale getirebilmek için hayvanat bahçesi tavsiye ediyorum. Çocuklarımıza, ailelerimize çok güzel imkanlar sunulmuş olur.
Erhan GüzelBeylikdüzü
Bağcılar / Kirazlı Metrosu alanı boş arazi olup spor alanları, çocuklarımızın oynayacağı park alanları olarak düzenlenebilir. Yeşillendirme çalışması kapmasında spor faaliyetlerin ve çocuklarımızın oyun alanların artması bu bölgede kalite ve yaşam refahını arttıracağını düşünmekteyim. Aynı zamanda bu bölgeye Bekçi / Polis kulübesi kurulması buradaki yaşam kalitesini oldukça artıracaktır.
İsa SarıgülBağcılar
Sitelerin aralarına belli yerlere yaşam vadisine tenis kortlarının yapılmasını tavsiye ediyorum. Hem pahalı algısı olan bu sporu sokağa açarsınız hem de o tesislerin yanlarına amatör tenis dernekleri kurarak kulüp kültürü ve bu sporun yayılmasının önünü açarsınız. Böylece vadinin kullanımını daha da arttırırsınız.
Erhan GüzelBeylikdüzü
Bedensel engelliyim. Çevre düzenlemesi sıfır ülkede. Yapılanlar göstermelik. Kaldırımlar kalkmalı, rampalar tam facia olmasa daha iyi. Varmış gibi rampaya 3 kişinin yardımı ile çıkmak mümkün. Kafeler, sinemalar uygun değil çoğu. Toptan ele alınmalı.
Yaşar YenigünKüçükçekmece
Yeşilkent Mahallesinde tam kapasiteli bir kütüphane görmeyi çok istiyorum. Özellikle çocukları okumaya teşvik etmek için okuduğu kitaplar için kısa bir kompozisyon isteyip buna göre küçük bir hediye ile ilgisini çekebiliriz. Ayrıca küçük de olsa bir tiyatro salonu olsa çok iyi olur kültür ve sanat açısından bu çocukları daha ileriye yöneltmek bizlerin görevidir diye düşünüyorum. Belediyemizin eminim ki tiyatro oyuncuları vardır. Bu profesyonel olur amatör olur. Kardeş ilçeler ve iller belirlenip bu şehirlere ve ilçelere geziler düzenleyerek çocukları tanıştırıp sosyal bir alan yaratabiliriz. Unutmayalım ki ulusal olmadan evrensel olamayız. Bugün yetişkin çağındaki gençler tarihini tam olarak bilmiyor bunu anlatmamız gerekiyor. Sanat, edebiyat gibi bir çok alanda daha akıllıca ve daha kararlı adımlar atılmalı. Doğru düzgün bir oyun parkımız bile yok… Bir kaydırak bir salıncak başka bir şey yok ve hepsi harabe.
Serdar Tunçer Avcılar
Sokaklarda, kaldırım üzerinde veya yol üstünde yer işgal eden çöp konteynırları özellikle yaz aylarında kapakları da açık bırakıldıkları için hem kötü koku yayıyorlar hem de yer işgal ediyorlar. Yeni inşa edilen bütün apartmanlarda konteynırlar için özel bir oda oluşturulabilir ve sadece çöp toplama günlerinde dışarı çıkarılabilirler. Bu öneri bitişik nizamlı dar sokaklar için çözüm getirmiyor. Örnek olarak Beşiktaş Hüsrev Gerede’de çöpler konteynıra konmadan poşetlerinde kaldırım kenarına yığılıyor. Apartman önlerinde öbek öbek çöpler ve toplama esnasında çöpler yola saçılıyor. Yol kenarında araç park edilen bazı yerlere belli aralıklarla gömme çöp konteynırları yerleştirilebilir. Apartmanlar ortak kullanabilirler.
Ömer KaşıkçılarKadıköy
İDO terminali – Karaköy İskelesi arasındaki bölge muhakkak ağaçlandırılmalı , altyapı eksiklikleri ( uyumsuz ve zarar görmüş zemin taşlarının değiştirilmesi vb) giderilmeli.
Mühürdar Cadde- Moda Caddesi – Moda Sahil Parkı – Kalamış Sahili -Caddebostan Sahili arası bisiklet yolu inşaatı
Moda İskelesinin en azından İlkbahar Yaz ayları süresince işler hale getirilmesi veyahut taşımacılık işlevi için uygun hat bulunamaması durumunda (Adalar-Moda Bostancı Moda gibi uygun mesafeli hatlar düşünülebilir) bu yapının korunup kültürel veya sosyal hizmetlere uygun şekilde kullanılıp çevresinin düzenlenmesi. Seçenek olarak ayrıca bu iskelenin Şehir Hatları Müzesi olarak kullanılması üzerinde düşünülebilir.
Herman DildilKadıköy
1-Toplanma alanlarına yer altı depolarının yapılması ve yer üstüne musluklar koyularak deprem sonrası halkın su ihtiyacının kolayca karşılanması.
2-Toplanma alanlarına normalde oturak ama deprem anında hemen tuvalete dönüşebilen tuvaletlerin yapılabilmesi
3-Toplanma alanında yine normal zamanda oturulabilir ve kapağı kaldırdığında doğal gaza bağlı ocak olan sistemin kurulması deprem sonrası kilidi açılarak halkın kullanımına sunulması.
4-Yine toplanma alanlarında acil durumlarda halkın rahatlıkla kullanabilmesi için direklere elektrik prizlerinin koyulması ve ücretsiz halkın hizmetine sunulması.
5-Deprem öncesi halka Afet Farkındalık Eğitimlerin verilmesi bu konuda dernek ve eğitmenlerimiz sizlere yardımcı olacak ve belediyemizden eğitim materyallerinin temininin yapılması.
6-İBB’nin destekleriyle eğitmen sayılarının artırılması, eğitimlerinin belediye tarafından verilmesi
Yukardaki önerilerimizin dikkate alınması ve Zeytinburnu Mahalle Afet Gönüllüleri Derneği olarak halkımızın deprem öncesi daha bilinçli hale getirilmesi hususunda çalışmalarımıza da destek verilmesi.
Durmuş YavuzZeytinburnu
Dünyadaki, günümüzde ve gelecekte en önemli konu su. Önerim binalarda atık suların ayrı tesisat döşenerek bina altı depolarda toplanarak filtre edilmesi ve tekrar kullanılması. Bu sistem yağmur suları için de kullanılabilir. Yeni binalarda ruhsat yönetmeliğine de eklenebilir. Bugüne kadar bu konuyla alakalı hiç çalışma duymadım. Şu an barajlarımızda dolum oranı fena değil fakat bu korkuyu tekrar yaşayacağız ve dediğim gibi bir önlem almaz isek ileride kabusa dönüşebilir. Belediyenin denizden su arıtma ve sarnıç çalışmaları olduğunu biliyorum ama kanalizasyona giden yağmur sularını da denize ulaşmadan yakalamak gerektiğini düşünüyorum.
Faik Hakan AydalKadıköy
Pandemi ile birlikte artan yeşil alan, yürüyüş yolu, bisiklet yolu ihtiyacı hakkında
-Anadolu yakası E-5 üstü semtlerden sahil güzergahına otomobil kullanmadan; Bostancı-Erenköy-Göztepe gibi lokasyonlardan yürüyüş ve bisiklet yolları yapılması
-Anadolu yakası E-5 üstü semt sakinlerine yönelik (su yolu konseptinde), etrafında bisiklet yolu, yürüyüş yolu ve çocuk parklarının yapılması. Bununla birlikte amatör sanatçılara ev sahipliği yapacak atölyeler, mini açık konser alanlarının yapılması. Böylece E-5 üstünde yasayan vatandaşlar hafta sonları otomobilini almadan, evinden bisikletle ya da yürüyerek ulaşmış olur. Kentsel dağılım için eşit algoritma oluşur. Aynı zamanda hafta sonu trafiği son bulur. Her semte bir tenis kortu, basket sahası, futbol sahası gibi alternatif alanlar yaratılmalıdır.
Hülya YaşaroğluAtaşehir
ABD Florida Atlantic Üniversitesi’nin Mimarlık Fakültesinde 4. sınıfta okuyorum. Geçtiğimiz güz döneminde üzerinde çalıştığımız bir projeden sizi de haberdar etmek isterim. Bahsettiğim proje, Tarlabaşı’nın Çukur Mahallesini kapsamaktadır. Temel amacı, var olan Tarlabaşı sakinlerinin hayat kalitesini iyileştirmektir. Bu iyileştirmeyi hem bina hem de mahalle kapsamında çalışan grubumuz, mahallenin sosyo-ekonomik ve kültürel dokusuna fayda sağlayacak çözümler sunmuştur. Aynı zamanda, Beyoğlu’nun genelinde yaptığımız araştırmalardan yola çıkarak vardığımız kanılar doğrultusunda, Tarlabaşı’ndaki kentsel dönüşüm sorunsalına da değinilmektedir. Bu çalışmalar (öncelikle) mimari ve strüktür açısından incelenmiş ve çeşitli konsept tasarıları elde edilmiştir. Çalışmada kullandığımız kaynaklar arasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü’nün birlikte hazırlamış olduğu “Beyoğlu Olası Deprem Kayıp Tahminleri Kitapçığı”‘na da yer verilmiştir. Bu proje, takım arkadaşım Luisa Giffoni ve benim tarafımdan 2 hafta içerisinde tasarlanmış, Profesör Emmanouil Vermmisso tarafından desteklenmiştir. Burada proje sunumu yer almaktadır.
Yağmur AkyüzBeyoğlu
Boğazkesen Caddesi Soylulaştırma Projesi: Muhtemelen şehrimizin en atıl durumda kalan, potansiyelinin çok altında değere sahip bu cadde için görüşlerim şu şekildedir;
Caddenin kısmen trafiğe kapalı alanlarının oluşturulup, İstiklal caddesi (veya Galatasaray Lisesi)- Karaköy arasında tramvay hattının oluşturulup, yayalaştırılmanın gerçekleştirilmesi ile bölgedeki sosyal ve ticari faaliyetlerin arttırılması, yıllardır eski sosyal ve kültürel hareketliliği zarar görmekte olan Beyoğlu ve İstiklal Caddesi’nin bu proje ile yeniden canlandırılması ve şehrimize yeni bir cazibe mekanın oluşturulması. Bu vesile ile cadde üzerinde bulunan ve kullanılamayan, kaderine terk edilen binaların da yeniden canlandırılması mümkündür. Cadde boyu ağaçlandırma çalışması gerçekleştirilerek betonlaşmadan nasibini en çok alan semtlerden biri olan Beyoğlu ile yeşili yeniden buluşturabiliriz.
Tepebaşı Meşrutiyet Caddesi ve İstiklal Caddesi yeşillendirme/ağaçlandırma projesi:
Her iki güzide caddemiz de maalesef asfalta ve betona esir düşmüş durumda. Meşrutiyet Caddesi sahip olduğu geniş yaya kaldırımları sayesinde ağaçlandırmayı kaldırabilecek altyapıya sahiptir.
İstiklal caddesi için ise belirlenen bölgelerde ( Galatasaray Meydanı, Tünel Meydanı, Odakule mevkii mini-park ve yeşilendirme bölgelerine çevrilebilirler. Bu noktalara hem halkımızın hem de turistlerin kullanabilecekleri banklar kurulabilir ve ağaçlandırılma/yeşil alanlar çalışması ile caddenin en azından nefes alır bir noktaya gelmesi sağlanabilir. Ayrıca buna ek olarak yukarıda bahsi geçen her üç noktaya doğa dostu tramvay durakları yapılıp bu duraklarda sesli bir sistem yardımıyla turistik bilgilerin ziyaretçilerin erişimine açılabilir.
Taksim Meydanı/ Gezi Parkı ve Elmadağ Bölgesi
Hali hazırda belediyenin yürütmüş olduğu proje çalışmasında bölgenin yeşillendirilmesi ön planda olmalıdır. Hatta ve hatta Gezi parkı Marmara Oteli arasındaki bölge parka dahil edilebilir. Ayrıca Küçük Gezi Parkı olarak bilinen Elmadağ’daki park alanına açık hava sergi alanları oluşturularak kültürel hareketliliğe katkı sunulabilir.
Herman DildilKadıköy
Bahçeşehir Üniversitesi 4. sınıf mimarlık fakültesi öğrencisiyim. Beşiktaş’ın özgün ve çağdaş kimliğine uygun geliştirdiğim bir dönüşüm proje önerisini takdim etmek isterim. Proje, Beşiktaş Evlendirme dairesi karşısında bulunan Kapalı Semt Pazarı ve Belediye otoparkı olarak kullanılan alanı kapsamaktadır. Proje katma değerli bir semt anlayışını barındıran ve birçok fonksiyona yer veren karma bir tasarım anlayışı taşımaktadır. Fonksiyonlar sırasıyla : Kültür merkezi, Ticari alanlar, Ofis alanları ve Konut alanları olarak tanımlanmıştır. Güncel olarak otopark olarak kullanılan alan için alternatif bir yeraltı otoparkı da önerilmiştir. Alandaki doğal öge ve faktörleri analiz ederek doğaya karşı değil doğa ile oluşan kütleler ve tasarım kurgusu izlenmiştir. Proje hakkındaki görseller ve daha fazla detaya buradan ve buradan ulaşabilirsiniz. Kurguladığım ve tasarladığım bu yaşam ve rekreasyon alanlarının, desteğinizle, daha sürdürülebilir ve engelsiz bir Beşiktaş imajı olarak farkındalık yaratacağına inanıyorum. Projenin öncesi ve sonrası çarpıcı dönüşümüne buradan ulaşabilirsiniz.
Samet YurtseverBeşiktaş
Yaklaşan Etkinlikler
Müdürlüğümüz tarafından yürütülen plan çalışmalarına ilişkin etkinlikleri takip edebilirsiniz.
Saraçhane Belediye Sarayı
İBB Kemalpaşa Mh. 15 Temmuz Şehitleri Cd. No: 5 34134 Fatih / İSTANBUL
Telefon: +90 (212) 455 2200
Fax: +90 (212) 455 2666
